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Denis Peiron, Auteur |Reportage au Havre sur l'Ecole nationale supérieur maritime (ENSM) qui forme en cinq ans des officiers capables d'oeuvrer à la passerelle comme aux machines. Cet établissement public est réparti sur quatre sites : Le Havre, Saint-Malo, Nantes e[...]
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Brève évocation de la fondation, en 1602 de la Compagnie hollandaise des Indes : son expansion dans l'océan Indien, son rôle politique et commercial.
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Bref aperçu sur la manière de naviguer des marins grecs du VIIIe au VIe siècle et sur la naissance de la géographie.
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Bref aperçu de la puissance romaine sur la Méditerranée à partir du IIe siècle avant notre ère.
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Bref aperçu sur l'art du cabotage, première manière de naviguer des Phéniciens.
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Maud Fontenoy 2006Histoire et caractéristiques des navires de la marine marchande : paquebot, clipper, cargo, pétrolier.
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Dossier réalisé en 2017 présentant les métiers du marins. Témoignages de professionnels dans les différents secteurs : commerce, transport/service, plaisance professionnelle, pêche, cultures marines. Schémas des formations.
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Histoire de la rébellion des marins menés par Flechter Christian contre William Bligh leur capitaine.
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Description du métier d'officier de la marine marchande : activités, conditions de travail, qualités et compétences nécessaires, vie professionnelle, possibilités d'emploi, accès au métier, salaire, formation.
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CEDRE 2008Des rails de circulation obligatoires pour les navires ainsi que des remorqueurs ont été mis en service pour la prévention des accidents maritimes. Animation qui présente l'organisation de la circulation maritime dans le rail d'Ouessant.
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Retour en images sur le Canal de Suez entre la Méditerranée et la mer Rouge : le canal créé dans l'Antiquité ; l'idée de Napoléon Bonaparte ; l'intervention de Ferdinand de Lesseps ; sa construction ; sa nationalisation par Gamal Abdel Nasser.
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Les théories qui pourraient expliquer les mystérieuses disparitions dans cette zone.
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Récit du naufrage de l'Utile, bateau de la Compagnie française des Indes orientales, et destin des esclaves malgaches qui avaient été embarqués pour être vendus dans les plantations de l'île Maurice.
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Après le naufrage de l'Utile, navire de la Compagnie des Indes, 80 esclaves sont abandonnés sur un îlot désert. Récit.
